پروژه بررسی سیستم‌های اپتیکی چراغ جلو در 11 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

قسمتی از متن:

 
هدف از سیستم اپتیکی خودرو، دستیابی به بازدهی هر چه بیشتر نور خروجی از چشمه نور، شکل‌دهی مناسب پرتوی نور و هدایت و متمرکز کردن آن در مناطقی است که برای راننده وسیله نقلیه ضروری می‌باشد. البته همه این شرایط با رعایت مقررات قانونی و استانداردها انجام می‌شود.
در طراحی سیستم اپتیکی مناسب، معمولاً از نرم‌افزارهای بسیار پیشرفته رایانه‌ای مانندASAP به انضمام ماجول ELTM و رفلکتور CAD استفاده می‌شود. بخشی که در تمام سیستم‌های اپتیکی فعلی مشترک است رفلکتور می‌باشد. وظیفه رفلکتور، گرد آوردن نور تولید شده توسط لامپ و جهت‌دهی مناسب به آن است به‌گونه‌ای که پس از عبور از لنز، الگوی استانداردی ایجاد شود. رفلکتورها معمولاً از فلز و گاهی بامواد ترموست با تکنولوژی تولید قالب توده‌ای(BMC) ساخته می‌شوند و سطح آنها با لایه‌ای بازتابنده (آلومینیم) پوشانده می‌شود. لنز چراغ جلو یا بدون گذاشتن هیچ اثری اجازه می‌دهد که نور مستقیماً از آن بگذرد (رفلکتورهایMR). و یا در توزیع نور نقشی برعهده دارد. موادی که برای افزایش بازتاب نور، روی سطح رفلکتورها نشانده می‌شوند معمولاً به روش لایه نشانی در خلاء، با لایه‌ای از آلومینیم پوشانده می‌شود و برای پیشگیری از اکسید یا خورده شدن با لایه‌ای محافظ نظیر SiO2 پوشانده می‌شود.


فهرست:

 
 الف- پروژکتورها و رفلکتورها
ب- رفلکتور سهموی
پ- رفلکتور شکل- آزاد (FF)
ت- سیستم‌های پروژکتوری بیضوی
ث- رفلکتورهای شکل آزاد-قطعه قطعهMR
ج- سیستم تطبیقی پیشرفته (AFS)